До 1 сентября осталось 5 месяцев: почему ваша транспортная логистика к этому не готова

Через пять месяцев электронные перевозочные документы станут обязательными для всех участников грузоперевозок в России. Штрафы доходят до 3% годовой выручки. Но настоящая проблема не в штрафах. Она в том, что у большинства компаний транспортная логистика устроена так, что подключать ЭПД физически не к чему. По данным ComNews, специализированные TMS-системы используют только 28% российских компаний. Остальные 72% работают в Excel, на самописном ПО или в учётных системах с минимальной автоматизацией. По нашим наблюдениям за клиентами, приходящими на внедрение, структура этих 72% выглядит примерно так: около 30% управляют перевозками в Excel, ещё 30% — на самописных решениях, 40% используют учётные системы с минимальным функционалом автоматизации транспортной логистики. И вот в эту конструкцию нужно «просто подключить ЭПД».